بطريقة مبتكرة، تواصل الهيئة القومية للأنفاق بالتعاون مع شركات مصرية تنفيذ منظومة لتغذية القطار الكهربائي السريع بالطاقة الكهربائية. تهدف هذه المنظومة إلى توفير تشغيل مستمر وآمن للقطارات، من خلال إنشاء محطات الجر الرئيسية المعروفة باسم Traction Substation (TSS).
من أهمية كبيرة يلعبها دور محطات TSS في تحويل الجهد العالي من شبكة الكهرباء الوطنية إلى جهد مناسب لتشغيل القطارات بكفاءة وأمان، مما يضمن استمرارية الحركة دون انقطاع. تتكون محطة TSS من محولات قدرة كهربائية تبلغ سعتها 30 ميجا فولت أمبير (MVA)، بالإضافة إلى مصادر تغذية مختلفة تصل إلى 220 كيلو فولت.
تتضمن منظومة التغذية الكهربائية للقطار الكهربائي السريع في مصر بنية تحتية تشمل 10 محطات TSS، و22 محطة Parallel Post، و11 محطة Sectioning Post. تعكس هذه البنية التزام الدولة بتوفير بنية تحتية كهربائية عالية الكفاءة لتحقيق استدامة تشغيل مشروع النقل الجماعي الحديث في مصر.
